Швартовый пал был построен до начала Второй мировой войны и с течением времени свая пришла в негодность. После одной из неудачных швартовок свая надломилась и обрушилась. Обломок весом около 200 тонн, в диаметре достигавший 2,6 метра (толщина стенки – 30 мм) залег на дне, мешая движению судов.
Высокая сложность его подъема на поверхность заключалась не только в габаритах самого обломка, но и в глубине – водолазам пришлось совершать декомпрессионные погружения почти на 13 метров.