Команда приняла решение заменить привариваемые уголки на закладные детали (на болтовых соединениях), которые более долговечны и реализуемы в сложившихся условиях. Кроме этого, была применена специальная краска для подводных конструкций «Сереброл», срок эксплуатации которой составляет более 10 лет. В конце года планируется ревизия подводной части лакокрасочного покрытия для уточнение его жизнеспособности.
Такой вариант более трудоёмкий и затратный, и несмотря на ограниченные финансовые возможности Заказчика (по 44-ФЗ доп. работы не предусматриваются), был реализован в полном объеме.